Οι πιο συνηθισμένες αιτίες είναι η δυσσύνθεση των ελαττωματικών ή των τροχαλιών, το φορτίο εκτός κέντρου, η δυσλειτουργία των τροχαλιών, η δυσλειτουργία των τροχαλιών, η δυσλειτουργία των τροχαλιών και η δυσλειτουργία των τροχαλιών.συσσώρευση υλικούΠρώτα διορθώστε τη μηχανική αιτία, στη συνέχεια σκεφτείτε ένα ανιχνευτή ζώνης για επαναλαμβανόμενη απόκλιση.
![]()
Μια ζώνη που τρέχει εκτός κέντρου συνήθως δεν είναι ελαττωματική ζώνη ∙ κάτι στο σύστημα την κατευθύνει προς τα πλάγια.
Ξεκινήστε την έρευνά σας από εκεί που η ζώνη αφήνει πρώτα την κεντρική γραμμή, όχι από εκεί που τελικά αγγίζει τη δομή.
Η δοκιμή κενού έναντι φορτωμένου διαχωρίζει ένα πρόβλημα φορτίου από ένα πρόβλημα μηχανικής ευθυγράμμισης.
Η ευθυγράμμιση εξαλείφει την αιτία, ένας ανιχνευτής ζώνης ελέγχει την επαναλαμβανόμενη απόκλιση.
ΑΕπικεφαλήςδεν πρέπει ποτέ να χρησιμοποιείται για την αντιστάθμιση στρεβλής δομής, στρεβλής ένωσης ή άσχημα διατεταγμένης τροχαλίδας.
| Άρθρο | Περιγραφή | Λειτουργία | Υλικό | Εφαρμογή | Ζωή υπηρεσίας |
|---|---|---|---|---|---|
| Παρακολούθηση ζώνης | Αυτοδιαμορφωτική συναρμολόγηση αδρανής που κατευθύνει την ζώνη πίσω στο κέντρο | Ελέγχει την επαναλαμβανόμενη πλευρική απόκλιση | Σιδηροδρομικά κυλίνδρια | Τοποθεσία της στρογγυλοειδούς στην πλευρά μεταφοράς και επιστροφής | 3-8 έτη ανάλογα με την υπηρεσία |
| Μεταγωγικές μηχανές και κυλίνδροι | Ρολίστες μεταφοράς και επιστροφής που υποστηρίζουν τη ζώνη | Διατήρηση του προφίλ ζώνης και μείωση της τριβής | Χάλυβα, HDPE, καουτσούκ | Όλα τα τμήματα μεταφοράς | 2-5 έτη |
| Κρεβάτι πρόσκρουσης | Καθαριστικό στρώμα σε σημεία μεταφοράς | Προστατεύει την ζώνη από την πρόσκρουση και μειώνει τις διαρροές | Καουτσούκ, PU, ατσάλινο πλαίσιο | Ζώνες φόρτωσης και μεταφοράς | 3-6 έτη |
| Καθαριστήρας μεταγωγικής ζώνης | Πρωτογενής ή δευτερογενής ξύρισμα αφαιρώντας μεταφορά | Μειώνει την συσσώρευση υλικού στην πλευρά της επιστροφής | ΠΕ, καρβίδιο βολφραμίου, καουτσούκ | Αποδέσμευση από τροχαλία κεφαλιού | 6·24 μήνες για τις λεπίδες |
| Μεταγωγική ζώνη | Σφραγιστική ταινία από καουτσούκ ή PU στη ζώνη φόρτωσης | Καταπολέμηση των διαρροών και της σκόνης | Καουτσούκ, PU | Σημείο φόρτωσης | 1 ∆3 έτη |
Η σφάλμα μεταφοράς λωρίδας είναι η επίμονη πλευρική μετατόπιση μιας μεταγωγικής λωρίδας μακριά από την προβλεπόμενη κεντρική γραμμή της κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.Στον τομέα της εξόρυξηςΗ παραγωγή και η μεταποίηση ακατέργαστων υλικών είναι μια από τις πιο συχνές αιτίες φθοράς, διαρροής, ζημιών από αδρανείς και απρογραμμάτιστης διακοπής λειτουργίας.
![]()
Μια μεταγωγική ζώνη κινείται στο κέντρο όταν οι δυνάμεις που ενεργούν και στις δύο άκρες είναι ισορροπημένες.
Γεωμετρία μηχανοκίνητου και τροχαλιούΗ ιμάντα έχει την τάση να κινείται προς το τέλος του μηχανοκίνητου ή της τροχαλίδας που έρχεται σε επαφή πρώτα.
Κατανομή φορτίουΗ ασυντηρητική φόρτιση σπρώχνει την ζώνη μακριά από την κεντρική γραμμή.
Κατάσταση ζώνης και σύνδεσης∙ η καμπύλη, η στρέβλωση του σκελετού, η βλάβη της άκρης ή η στρεβλή ένωση εισάγει επαναλαμβανόμενη απόκλιση μία φορά ανά στροφή ζώνης.
Η διόρθωση του σφάλματος οδήγησης σημαίνει τον προσδιορισμό της κυριαρχούσας δύναμης, χωρίς να ρυθμίζονται οι παλμοί μέχρι να φαίνεται η ζώνη στο κέντρο.
Μεγαλύτερη διάρκεια ζωής της ζώνης και μειωμένη φθορά των άκρων
Λιγότερες διαρροές και καθαρότερα σημεία μεταφοράς
Μειωμένη βλάβη στον μηχανοδηγό και την τροχαλία
Λιγότερη κατανάλωση ενέργειας
Λιγότερες μη προγραμματισμένες διακοπές
Ασφαλέστερο περιβάλλον λειτουργίας
Λιγότερο συνολικό κόστος ιδιοκτησίας
Η ορθή παρακολούθηση της ζώνης έχει σημασία σε:
Συστήματα μεταφοράς μεταλλείων που μεταφέρουν μεταλλεύματα, άνθρακα και απορρίμματα
Μηχανήματα μεταφοράς υλικού από ορυκτά
Κλίνκερ για εργοστάσια τσιμέντου και μεταφορείς πρώτων υλών
Συσκευές μεταφοράς άνθρακα
Συσκευές μεταφοράς λιμένων και τελείων χύδην
Συσκευές μεταφοράς τροφίμων και απορρίψεων για εγκαταστάσεις μεταποίησης ορυκτών
| Υλικό | Αντίσταση στην φθορά | Κόστος | Καλύτερη εφαρμογή | Σημειώσεις |
|---|---|---|---|---|
| Καουτσούκ | Ωραίο. | Μεσαία | Γενική μεταφορά, ζώνες επιπτώσεων | Εξαιρετική απορρόφηση κρούσεων |
| Πολυουρεθάνιο (PU) | Εξαιρετικό. | Μεσαία-υψηλή | Κολάν, καθαρότερα μαχαίρια, ωραίο υλικό | Καλύτερη αντοχή στην τριβή από το καουτσούκ |
| Χάλυβας | Υψηλή | Μεσαία | Δομικά πλαίσια, περιβλήματα μηχανοκίνητων οχημάτων | Μη κατάλληλο για σφράγιση |
| Κεραμικά | Πολύ υψηλά | Υψηλή | Επικεφαλίδες για τοποθέτηση καυσαερίων | Άλλες συσκευές για την κατασκευή συσκευών που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή συσκευών με κινητήρα |
| HDPE | Μετριοπαθής | Χαμηλά | Ρολ, σε εφαρμογές χαμηλού φορτίου | Ελαφρύ, χαμηλή τριβή |
| Εφαρμογή | Συνιστώμενη προσέγγιση παρακολούθησης | Γιατί; |
|---|---|---|
| Σύντομο μεταφορέα, σταθερό φορτίο | Χειροκίνητη ρύθμιση μηχανοκίνητης κίνησης | Απλό, χαμηλού κόστους |
| Μακρύ μεταφορέα, μεταβλητό φορτίο | Παρακολούθηση ζώνης + ευθυγράμμιση | Επαναλαμβανόμενη απόκλιση απαιτεί αυτόματο έλεγχο |
| Πίσω πλευρά κοντά στην ουρά | Παρακολούθηση ζώνης επιστροφής | Η ζώνη ελέγχου πριν από την επανεισαγωγή στη ζώνη φόρτωσης |
| Σημείο μεταφοράς με πρόσκρουση | Σκοινί χτυπήμ
Χρόνος μπαρ : 2026-09-15 16:11:19
>> κατάλογος ειδήσεων
Στοιχεία επικοινωνίας
TOGETHER HTL LTD
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Maple Τηλ.:: +86 17778255675 Φαξ: 86--311-80690567 |