Οι άξονες χωρίς κοχλιωτοί μεταφορείς είναι ο πιο ευρέως χρησιμοποιούμενος εξοπλισμός σε σενάρια μεταφοράς προστασίας περιβάλλοντος, μεταφοράς λάσπης, μεταφοράς απορριμμάτων κουζίνας και μεταφοράς υλικών σε κόκκους και σκόνη.
Ωστόσο, πολλοί πελάτες έχουν αναφέρει συχνά προβλήματα στον εξοπλισμό: οι πρόσφατα αντικατασταθείσες λεπίδες φθείρονται γρήγορα, συχνές μπλοκαρίσματα υλικών, σοβαρές δονήσεις, ανεπαρκής χωρητικότητα και εύκολη θραύση.
Στην πραγματικότητα, το 90% των υψηλών ποσοστών αστοχίας των λεπίδων κοχλιωτών χωρίς άξονα δεν οφείλεται σε μηχανική γήρανση, αλλά σε ακατάλληλη επιλογή εξοπλισμού, ελαττωματική τεχνολογία επεξεργασίας, μη τυποποιημένη εγκατάσταση και ασύμβατες συνθήκες λειτουργίας.
Αυτό το άρθρο ταξινομεί ολοκληρωμένα τις συχνές κοινές βλάβες, τις βασικές αιτίες και τις λύσεις των λεπίδων κοχλιωτών χωρίς άξονα, παρέχοντας πρακτικές επιτόπιες κατασκευαστικές γνώσεις για την αναφορά σας.
1. Θραύση, Ρωγμές και Σκίσιμο Ρίζας Λεπίδας
Κοινές Αιτίες
1. Η χαλύβδινη πλάκα της λεπίδας είναι πολύ λεπτή. Η απουσία κεντρικού μαντρέλιου οδηγεί σε ανεπαρκή συνολική φέρουσα ικανότητα. 2. Η υπερβολική γωνία κλίσης εγκατάστασης προκαλεί οπισθοδρόμηση υλικού λόγω αυτοβάρους, οδηγώντας σε μακροχρόνια υπερφόρτωση των λεπίδων. 3. Η ευθυγράμμιση και οι άνισες συνδέσεις των τμηματικών λεπίδων προκαλούν συγκεντρωμένη τάση κατά τη λειτουργία. 4. Μακροχρόνιες κρούσεις και φθορά από υλικά που περιέχουν άμμο, πέτρες και άλλες σκληρές ακαθαρσίες.
Λύσεις
- Υιοθέτηση παχύτερων πλακών και χάλυβα υψηλής περιεκτικότητας σε μαγγάνιο ανθεκτικό στη φθορά για συνθήκες λειτουργίας υψηλού φορτίου. - Αύξηση της ισχύος και βελτιστοποίηση των διαστάσεων των λεπίδων για κεκλιμένα σενάρια μεταφοράς. - Αυστηρός έλεγχος της ακρίβειας ευθυγράμμισης των τμηματικών συνδέσεων για την εξασφάλιση ομαλής ολοκληρωμένης λειτουργίας του κοχλία.
2. Ευθυγράμμιση Τμηματικής Σύνδεσης και Μεγάλα Κενά Συνδέσεων (Η πιο συχνή ατέλεια επεξεργασίας)
Φαινόμενα
Σοβαρές δονήσεις λειτουργίας του εξοπλισμού και αφύσικος θόρυβος, μπλοκάρισμα υλικού στις συνδέσεις και επιταχυνόμενη τοπική φθορά.
Αιτίες
Οι μικροί κατασκευαστές στερούνται εργαλείων ακριβείας, οδηγώντας σε ασυνεπές βήμα, εξωτερική διάμετρο και φάση των λεπίδων. Ο συνδεδεμένος κοχλίας παρουσιάζει ασυνεχείς τροχιές και κενά σκαλοπατιών.
Λύσεις
Υιοθέτηση τεχνολογίας ολοκληρωμένης βαθμονόμησης CNC για την επίτευξη ενιαίας ευθυγράμμισης των τμηματικών λεπίδων, την επίτευξη απρόσκοπτης σύνδεσης και ομαλής ολοκληρωμένης λειτουργίας του κοχλία, και την εξάλειψη των δονήσεων και του μπλοκαρίσματος υλικού από την πηγή.
3. Μπλοκάρισμα Υλικού, Οπισθοδρόμηση και Κακή Μεταφορά
Φαινόμενα
Γρήγορη ταχύτητα τροφοδοσίας αλλά αργή ταχύτητα εκφόρτωσης, σοβαρή συσσώρευση υλικού στη δεξαμενή, συχνό μπλοκάρισμα κινητήρα και διακοπή κυκλώματος.
Αιτίες
1. Η υπερβολική γωνία κλίσης εγκατάστασης οδηγεί σε οπισθοδρόμηση υλικού λόγω βαρύτητας. 2. Οι λεπτές λεπίδες λόγω φθοράς οδηγούν σε ανεπαρκή δύναμη ώθησης υλικού. 3. Ασύμβατο βήμα έλικα και παράλογος σχεδιασμός αναλογίας πλήρωσης υλικού. 4. Συσσώρευση και προσκόλληση στον τοίχο υλικών που κολλάνε.
Λύσεις
Αυστηρός έλεγχος της γωνίας κλίσης εγκατάστασης μεταφοράς, αντιστοίχιση του βήματος έλικα σύμφωνα με τις πραγματικές απαιτήσεις, τακτικός καθαρισμός των υλικών που προσκολλώνται στον τοίχωμα του καναλιού μεταφοράς και έγκαιρη αντικατάσταση των φθαρμένων λεπίδων για να εγγυηθεί σταθερή δύναμη ώθησης υλικού.
4. Μείωση Χωρητικότητας Μεταφοράς και Σοβαρή Εξασθένηση Απόδοσης
Αιτίες
1. Η φθορά στις ακμές των λεπίδων μειώνει την αποτελεσματική επιφάνεια ώθησης υλικού. 2. Η απόκλιση σύνδεσης αυξάνει την αντίσταση λειτουργίας. 3. Η υπομεγέθης ισχύς του κινητήρα δεν μπορεί να φέρει το φορτίο. 4. Συσσώρευση υλικού και ολίσθηση στη δεξαμενή.
Λύσεις
Αντιστοίχιση της διαμέτρου της λεπίδας και της ισχύος του κινητήρα σύμφωνα με τις πραγματικές συνθήκες λειτουργίας, υιοθέτηση λεπίδων ανθεκτικών στη φθορά, διασφάλιση τυποποιημένης διαμόρφωσης έλικα, μείωση της συνολικής αντίστασης λειτουργίας του εξοπλισμού και επίτευξη σταθερής και αποδοτικής μεταφοράς.